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6-Indemnización
Usted acepta indemnizar y eximir de responsabilidad a Cargo County Group, sus compañías matrices y afiliadas y sus respectivos funcionarios, directores, empleados y agentes y representantes de cualquier y todas las reclamaciones como resultado de su incumplimiento de cualquiera de estos términos y condiciones, incluida cualquiera de sus actividades realizadas en relación con este sitio web.
7-Jurisdicción y foro
Este Acuerdo y Su uso de Cargocounty.com se rigen e interpretan de acuerdo con las leyes de Canadá y la Provincia de Ontario, excluyendo sus normas de conflicto de leyes. Si por alguna razón un tribunal de jurisdicción competente considera que alguna disposición de este Acuerdo es inaplicable, dicha disposición se aplicará en la medida máxima permitida. Sin perjuicio de cualquier disposición de esta sección de los Términos de uso, Cargo County Group tendrá la libertad de solicitar medidas provisionales o cautelares ante el tribunal de jurisdicción competente dentro de la ciudad de Brampton, Ontario. Este Acuerdo no puede ser alterado o modificado sin el consentimiento por escrito de Cargo County Group.
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9-Política de privacidad
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10-Acuerdo completo
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11-Terminación
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Términos y condiciones del conocimiento de embarque
1. Responsabilidad del transportista
El transportista de los bienes aquí descritos es responsable de cualquier pérdida o daño a los bienes aceptados por él o su agente, excepto como se establece a continuación.
2. Responsabilidad de los transportistas originarios y repartidores
Cuando un envío sea aceptado para su transporte por más de un transportista, el transportista que emite el conocimiento de embarque (en adelante denominado el transportista de origen) y el porteador que asume la responsabilidad de la entrega al consignatario (en adelante denominado el transportista de entrega), además de cualquier otra responsabilidad en virtud del presente, serán responsables de cualquier pérdida o daño de las mercancías mientras estén bajo la custodia de cualquier otro transportista al que se entreguen o se hayan entregado las mercancías. y de cuya responsabilidad no queda exento el otro porteador.
3. Recuperación del operador de conexión
El porteador originario o el porteador de entrega, según sea el caso, tendrá derecho a recuperar de cualquier otro porteador al que se entreguen o se hayan entregado las mercancías el importe de la pérdida o daño que el porteador originario o el porteador de entrega, según sea el caso, deba pagar en virtud del presente documento como consecuencia de la pérdida o el daño de las mercancías mientras estaban bajo la custodia de ese otro porteador. Cuando los envíos se interlineen entre transportistas, la liquidación de las reclamaciones por daños ocultos se prorrateará sobre la base de los ingresos recibidos.
4. Recurso por parte del expedidor o del destinatario
Nada de lo dispuesto en los artículos 2 ó 3 privará a un expedidor o consignatario de todo derecho que pueda tener frente a la
5. Excepciones de responsabilidad
El porteador no será responsable por pérdida, daño o retraso de cualquiera de las mercancías descritas en el conocimiento de embarque causado por cualquier acto de Dios, enemigos de la Reina o públicos, huelgas, un defecto de vicio inherente a las mercancías, el acto o incumplimiento del expedidor, propietario o consignatario, autoridad de ley, cuarentena o diferencias en el peso del grano, semillas u otros productos básicos causados por la contracción natural.
6. Retraso
Ningún porteador está obligado a transportar las mercancías por un vehículo determinado o a tiempo para un mercado determinado o de otra manera que no sea con la debida expedición, a menos que sea por acuerdo específicamente refrendado en el conocimiento de embarque y firmado por las partes en el mismo.
7. Enrutamiento por operador
En caso de necesidad física, cuando el porteador remita las mercancías por un medio de transporte que no sea un vehículo de alquiler autorizado, la responsabilidad del porteador será la misma que si todo el transporte se realizara en un vehículo de alquiler autorizado.
8. Paro en tránsito
Cuando las mercancías se detienen y mantienen en tránsito a petición de la parte que tiene derecho a solicitarlo, las mercancías se retienen por cuenta y riesgo de esa parte.
9. Valoración
A reserva de lo dispuesto en el artículo 10, la cuantía de toda pérdida o daño del que sea responsable el porteador, independientemente de que la pérdida o el daño se deban o no a negligencia, se calculará sobre la base de:
10. Responsabilidad máxima
El monto de cualquier pérdida o daño calculado bajo el párrafo a) o (b) o el artículo 9 no excederá de $ 2.00 por libra a menos que el expedidor declare un valor más alto en el anverso del embarque de conocimiento.
11. Riesgo del expedidor
Cuando se convenga en que las mercancías se transporten por cuenta y riesgo del expedidor de las mercancías, dicho acuerdo sólo abarcará los riesgos que sean necesariamente incidentales al transporte, y el acuerdo no eximirá al porteador de responsabilidad por cualquier pérdida, daño o retraso que pueda resultar de cualquier acto u omisión negligente del porteador, Sus agentes o empleados y la carga de probar la ausencia por negligencia recaerán en el transportista.
12. Notificación de reclamación
Ningún porteador será responsable de la pérdida, daño o retraso de cualquier mercancía transportada en virtud del conocimiento de embarque a menos que se notifique por escrito al transportista de origen o al transportista de entrega los detalles del origen, destino y fecha de embarque de las mercancías y la cantidad estimada reclamada con respecto a dicha pérdida, daño o retraso se entregue por escrito al transportista de origen o al transportista de entrega dentro de los treinta (30) días siguientes a la entrega de las mercancías, o, en el caso de no realizar la entrega dentro de los nueve (9) meses a partir de la fecha de envío.
Grupo del Condado de Cargo
7447 Bren Road, Mississauga, ON L4T 1H3
Atención: Departamento de Reclamaciones
Todas las notificaciones de reclamación deben incluir detalles del envío, incluida la información de la dirección (desde/hasta), la fecha de envío, el peso del paquete, el número de guía y una declaración detallada de lo que se reclama.
Las reclamaciones deben presentarse dentro de los siguientes plazos:
13. Artículos de Extraordinario Valor
Ningún porteador estará obligado a llevar ningún documento, especie o artículo de valor extraordinario a menos que, en virtud de un acuerdo especial, así lo haga, si esas mercancías se transportan sin un acuerdo especial y no se indica en él la naturaleza de las mercancías, el porteador no será responsable de ninguna pérdida o daño que exceda de la responsabilidad máxima estipulada en el artículo 10 supra.
14. Gastos de flete
15. Mercancías peligrosas
Toda persona, ya sea como principal o agente que envíe explosivos o mercancías peligrosas, sin la divulgación completa previa al porteador, conforme a lo prescrito por la ley, indemnizará al transportado por todo daño o retraso perdidos causados por ello, y esas mercancías podrán almacenarse por cuenta y riesgo del consignador.
16. Mercancías no entregadas
17. Devolución de mercancías
Cuando el porteador haya dado aviso con arreglo al artículo 16a y no se hayan recibido instrucciones de enajenación dentro de los 10 días siguientes a la fecha de dicha notificación, el porteador podrá devolver al consignador, a expensas del consignador, todos los envíos no entregados respecto de los cuales se haya dado dicho aviso.
18. Alteraciones
A reserva de lo dispuesto en el artículo 19, toda limitación de la responsabilidad del porteador respecto del conocimiento de embarque y toda alteración, adición o supresión en el conocimiento de embarque deberá ser firmada o rubricada por el consignador o su agente y por el porteador originario o su agente y, a menos que así se reconozca, quedará sin efecto.
19. Pesos
Será responsabilidad del expedidor mostrar el peso correcto del envío del envío en el conocimiento de embarque. Cuando el peso real del envío no coincida con el peso indicado en el conocimiento de embarque, el peso indicado en el mismo estará sujeto a corrección por parte del transportista.
20. Envíos C.O.D.